如何合理使用继电器？
发布时间：2019-08-08 10:11浏览次数：
继电器是我们在电路中进行控制时最常用的一种点控制器件，继电器可以在输入量的变化达到了规定要求时，在电气输出电路中让被控制量发生预定的阶跃变化的一种电器，继电器因为在控制以及被控制系统中有着相互互动的关系，所以我们通常也都会将其当成一种用于自动电路的自动开关去使用，继电器也成为了我们使用最为广泛的电器之一，为此选用继电器也成为了我们必须要做好的一件事，我们除了要知道一些继电器的相关知识以外，我们也要知道如何使用几点前期，我们才可以有效的提高我们继电器的寿命，让我们更长久的使用继电器设备。
1.合理选择继电器的工作电压
继电器的吸合电压一般只有其额定工作电压的二分之一到三分之二，但在使用继电器的时候一定要在其额定工作电压下工作，而不能取其吸合电压作为工作电压。这是因为在吸引电压的情况下，尽管继电器已经工作，但其移动触点之间的压力没有达到规定值，这将导致触点之间的接触电阻较大。如果触头在大电流条件下工作，触头功率会增加，容易造成触头烧蚀，缩短工作寿命。
2.采用无电流切换
尽管汽车继电器的性能指标中得出了容许的接触点输出功率，一起也得出了相对的电气设备使用寿命，容许汽车继电器的接触点感应起电开展转换，但在将会的状况下?是应尽量减少接触点感应起电转换，选用无电流量转换将进一步提高汽车继电器的使用期。
3.避免在低电平、微电流下使用继电器
由于继电器存在低电平失效的失效模式，应尽量避免继电器触点工作在低电平、微电流下。在有将会的状况下能够 挑选中间继电器、仿真模拟电子开关替代汽车继电器。当必须选择继电器来切换低电平和微电流时，可以选择干式弹簧继电器，因为干式弹簧继电器密封玻璃管内的触点，绕组在玻璃管外。这与将接触点与绕阻密封性在相同罩壳中的一般汽车继电器对比，将急剧下降接触点造成镀层从而导致低电平无效的将会。
继电器的绕组是一个电感，绕组中又有衔铁，因此在绕组通电后会贮存磁能，而在绕组断电瞬时，磁能释放会产生很高的反电势（有时高达数百伏）。一方面，该反电动势将很容易损坏驱动继电器的器件(如晶体管和集成电路)，另一方面，它将引起尖峰干扰，并干扰整个机器和系统中其他电路的正常运行。这一问题最简单的解决办法就是在继电器的绕组上并联一只消反峰二极管（也称续流二极管）。但应注意，消反峰二极管的加入将会明显延长继电器的释放时间。
当需要继电器切换大电流时，尝试选择接触电流大的继电器，而不是采用触点并联的方法(无论是继电器的多组触点还是多个继电器的触点并联)。这是因为继电器的各组触点很难保证接触电阻相同，在并联使用中很容易出现电流分配的不均匀。另外在触点动作的时间上也难以保证一致，这样在切换瞬时很容易出现某一组触点瞬时电流过大的现象。
合理使用继电器设备是帮助我们提高继电器使用寿命的有效方法，也是让我们更好使用继电器的措施，长期使用继电器设备我们必须要了解这些，这样我们才可以更好的还使用继电器。如需选购继电器设备也可以通过我们悦隆电气的官网进行选购。
