1）继电器参数不稳定电磁继电器的零部件相当部分是铆装配合的，存在的主要问题是铆装处松动或结合强度差。这种毛病会使继电器参数不稳定，高低温下参数变化大，抗机械振动、抗冲击能力差。导致这类小毛病的缘故关键是被铆件偏差、零部件置放不善、工摸具品质不过关或安砚不精确。因而，在铆焊前应细心检验工摸具和被铆零部件是不是符合规定。

2）电磁系统铆接部分变形铆接后的弯曲、扭曲和黑墩使下一道工序的装配或调整变得困难，甚至造成报废。这种毛病的原因主要是被铆零件超长，过短或铆装时用力不均匀，摸具装配偏差或设计尺寸有误，零件放置不当造成。在进行铆装时，操作工人应当首先检查零部件尺寸，外型，摸具是否准确，如果摸具未装到位就会影响电磁系统的装配质量或铁心变形、墩粗。

3）损坏的玻璃绝缘体玻璃绝缘体是通过烧结金属销和玻璃制成的。在检查、装配、调整、运输和清洁过程中，销钉容易弯曲，玻璃绝缘子脱落和破裂，导致漏气和绝缘及耐压性的损失。销的旋转也会导致接触簧片位移，影响产品的可靠开关。这就规定装配线的作业者在汽车继电器生产制造的全过程时要轻拿小心轻放，零配件应齐整排序放到传送盒内，装配线或调节时，不容许扳动或扭曲找出脚。

4）线圈故障

汽车继电器用的电磁线圈品种繁多，有业务外包的、也有没有业务外包的，电磁线圈都应散件分隔置放在专用型器材中，假如撞击交连，在分离时候导致断开。在电磁感应系统软件铆装时，手扳压床和冲压机工作压力调节应适度，压力大会导致电磁线圈断开或电磁线圈架裂开、变形、绕阻热击穿。工作压力很小又会导致缠线松脱，磁损扩大。多绕组线圈一般是用颜色不同引线做头。焊接时，应注意分辨，否则将会造成线圈焊错。有始尾端规定的电磁线圈，通常用作标识的方式 标出始尾端。装配和焊接时应注意，否则会造成继电器级性相反。

2.继电器主要作用

1）扩张操纵范畴：比如，多接触点汽车继电器操纵数据信号超过某必须值时，能够按接触点组的不一样方式，一起换接、开断、接入多路电路。 

2）放大:例如，灵敏继电器、中间继电器等。通过非常少量的控制，可以控制非常高功率的电路。

3）综合信号:例如在以规定的形式将多个控制信号输入到多线圈继电器的情况下，进行比较综合，来实现规定的控制效果。

4）自动、遥控、监测：例如，自动装置上的继电器与其他电器一起，可以组成程序控制线路，从而实现自动化运行。

3.继电器原理

汽车继电器的原理是由注入热元器件的电流量造成发热量，使有不一样热膨胀系数的双金属片产生变形，当变形超过必须间距时，就促进曲轴姿势，使控制回路断掉，进而使交流接触器失电，主电源电路断掉，保持电机的过压保护。继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。

继电器是我们常用的电气设备之一，我们在使用时注意一些容易出现的故障并且了解继电器设备的一个原理对于我们来说还是非常有帮助的，这也可以进一步的让我们更好的使用继电器设备，对于我们日后的设备使用也会带来非常大的帮助，关注悦隆电气，您也可以对继电器有进一步的全面认识。